搜索

共享电单车的未来,如何安放?

2020-08-13 09:41 来源:荆门日报 编辑:李旭萍

  8月初,共享电单车现身荆门街头,黄色车身配以蓝色挡泥板,醒目亮眼,一出现就引来市民强势围观、扫码试骑。目前,已在荆门高新区·掇刀区及部分小区、商超、广场等投放300辆。(据《荆门晚报》)

  三年前,跟随共享经济的风口,“小白”“小橙”们在万众瞩目中骑进荆门,有效解决了市民出行“最后一公里”问题,但后续由于多种原因逐渐回归平静;三年后,当不少人已经把它遗忘时,共享出行领域又一成员——电单车悄然来到我们身边,人们的出行方式再次升级,备受关注。据统计,仅8月2日和3日两天已有1000余名用户注册,订单超过1000单。

  共享单车因为低碳环保、使用便利,而成为热门短距离代步工具,真真切切给市民出行提供了便利,对完善人们的出行方式发挥了积极作用。但“硬币”的另一面却是,车辆乱停乱放、扰乱交通秩序、影响市容市貌等问题频现。不仅如此,用户资金和信息安全存在风险漏洞的问题,平台企业盲目扩大、运维不力的问题,成为束缚行业发展的瓶颈所在。

  曾经,共享单车任性骑入荆门,给我们打了个措手不及,给城市带来种种不适,幸得职能管理部门及时“补位”、创新作为,基本实现了共享单车从“野蛮生长”到“有序管控”的转变。但从行业发展的长远来看,这份成绩虽来之不易,却远没有达到满意的标准。同共享单车一样,共享电单车也属于“互联网+”模式下的一种新经济业态,二者在经营性质和运营模式方面没有太大不同,但透过名称“电单车”——比单车多了一个“电”字就知道,不论是运营维护还是监管使用,都将面对更多的问题。

  今天,共享电单车已经来到身边,我们要如何安放它的未来?需要政府职能部门、企业运维平台、电单车用户等共同参与治理,厘清政府、平台和用户的责任是当务之急。

  就政府而言,要出台针对性强的管理办法从制度上加以规范,让治理有章可循、有规可依。同时,在环境建设方面给予引导和支持;共享电单车在共享单车的基础上加入了电池助力,无需人力踩踏,骑行省时省力。可正是由于骑行轻松、车速较快,发生交通事故的概率会大大增加,所造成的危害往往也较重,这显然需要交管部门未雨绸缪提前部署。

  共享单车的造价在数百元,共享电单车则需要2000元以上,运维成本也会水涨船高。作为平台企业,要合理安排设备投入,注重对车辆的维护、保护用户资金和信息安全,在保障运维成本的基础上稳步发展,避免急功近利盲目扩张。

  想必大家对共享单车任性停放、违规骑行、恶意损毁等乱象还有印象,作为共享经济的受益人、共享电单车的使用者,要具备维护公共秩序的意识,方便自己的同时多一份责任感、多一份规则意识,争做传播文明的骑行者。

  无规矩不成方圆,无规矩也难有市场的成熟、出行的便捷。期待共享电单车在社会共治的基础上实现全民共享,进而促进行业良性发展,使其行稳致远。(评论员 陈琳)

相关新闻

精选推荐

①要了解更多荆门本地第一手新闻,请安装“荆门在线"手机客户端,安卓市场、APP store搜索“荆门在线”安装即可。
②登录荆门新闻网(www.jmnews.cn),荆门地区最权威、最及时、最全面的新闻发布平台。
③微信号【荆门新闻网】(ID:jmnewscn)为您带来更接地气的新闻内容。

荆门市委书记专属版
搜索 电脑版 手机版

Copyright 荆门新闻网 All Rights Reserved

鄂ICP备12000927号 新闻热线:0724-2385865